
面對我國現(xiàn)在的建筑材料的狀況,機(jī)制砂其實(shí)是修鐵路、公路、橋梁更為好的選擇之一,因為砂石是建筑行業(yè)必不可少的物料,尤其是鐵路修建時,普通河沙或者海沙更本不能用,必須要用質(zhì)量較高的機(jī)制砂。因此在未來建設(shè)中“機(jī)制砂”將帶領(lǐng)制砂生產(chǎn)線時代潮流。
制砂生產(chǎn)線在生產(chǎn)機(jī)制砂時需要用到反擊式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)、制砂機(jī)等設(shè)備,其制砂流程大致是將巖石,鵝卵石,礦石經(jīng)由山體爆破,再用破碎設(shè)備進(jìn)行破碎,然后經(jīng)篩分設(shè)備進(jìn)行篩分以后得來的(然后篩分,粒徑小于4.75mm的巖石顆粒),其強(qiáng)度和硬度都會比天然砂優(yōu)越。
機(jī)制砂不但性能優(yōu)于天然砂、河砂,還可回收大量的廢礦石、尾礦和河卵石,通過破碎機(jī)生產(chǎn)出來的砂子一般質(zhì)量比較好,能適應(yīng)各種標(biāo)號的混凝土需求,瀝青混凝土等。
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